מכיוון שמנוף המשאית הוא רכב מיוחד, יש צורך בהבנה מספקת של מבנה וביצועי הרכב. לאחר הרכישה הכללית, היצרן יספק מדריך הוראות לתחזוקת המוצר, שהוא המידע הדרוש למפעיל להפעלת הציוד. לפני הפעלת המכונה, הקפד לקרוא את הוראות התחזוקה ולהפעיל ולתחזק בהתאם להוראות.
מפעילים צריכים תמיד לבדוק את מיקום ואיכות נוזל הקירור, חומר הסיכה, נוזל הבלמים, הנוזל ההידראולי ושמן המזוט (מים), ולשים לב לבדוק את אטימות הרכב. במקביל, יש צורך לחזק את שימון נקודות השימון של מנוף המשאית. מומלץ להוסיף גריז לנקודות השימון בכל תקופת משמרת.
בדיקת נוזל בלמים היא הדרך הקלה ביותר לדמיין. אם נוזל הבלמים נמצא במצב העליון, זה אומר שנוזל הבלמים לא חסר או שרפידות הבלמים שחוקים; אם הגבול העליון או התחתון של נוזל הבלמים מצביע על שמן או רפידות בלמים שחוקים, יש להחליף או לתקן את רפידות הבלמים.
בדיקת שמן המנוע לאחיזה היא גם פשוטה מאוד. תלו את המשאית במקום שטוח ובדוק אותה לפני שמתחילים. תחילה משוך החוצה את המדיד ומנגב אותו במגבת, לאחר מכן הכנס מחדש את המדיד, לאחר מכן הוצא את המדיד ובדוק כי מפלס השמן נמצא בטווח הרגיל. בנסיבות רגילות, יש לסמן את מד מפלס השמן בסולם שבין השניים או ליד הקו. אם מפלס השמן מתחת לסימון הגבול התחתון, יש להוסיף את השמן.
