על פי כמה סטטיסטיקות משוב בשוק, 70% עד 85% מתקלות במערכת ההידראולית נגרמות מזיהום והידרדרות של שמן הידראולי. בגלל המשאבות ורכיבי השסתומים השונים המשמשים במערכת ההידראולית, לחלקים הנעים היחסיים יש משטחי התאמה חלקים מאוד ומרווחי התאמה מדויקים ביותר. חלק מהרכיבים מצוידים גם בחורי שיכוך ויציאות שסתומי בקרה מסוג מרווח. זיהומים המעורבבים בשמן יחסמו את הרווחים והחורים הקטנים הללו, יעכבו את תנועת השמן ויהרסו את הפעולה הרגילה של החלקים ההידראוליים. אם זיהומים חודרים לשסתום, זה עלול לפגוע במשטח ההזדווג של ליבת השסתום וגוף השסתום, או להיתקע ביניהם, ולגרום לכך שהשסתום לא יהיה אטום היטב או לא יפעל כראוי. אם יש יותר מדי לכלוך בשמן, מסנן השמן ייחסם, זרימת המערכת תיחסם, שסתום הבטיחות ייפתח לעתים קרובות, הקירור יהיה גרוע וטמפרטורת המערכת תעלה. לכן, אופן השימוש הנכון בשמן הידראולי הוא המפתח לשמירה על המערכת ההידראולית.
1,בהתאם לתקנות המדריך, בחר את השמן ההידראולי המתאים.
① דרישות הסוג והדיוק של שמן הידראולי חייבות להיות מבוססות על התקנות והדרישות הספציפיות של יצרני המערכת ההידראולית ויצרני הרכיבים;
② אם נעשה שימוש בשמן חלופי מסיבה כלשהי, הוא יעמוד בדרישות הביצועים של שמן המותג המקורי ככל האפשר;
③ לעולם אל תערבב שמנים הידראוליים של מותגים שונים.
2,באמצעות מיכל דלק סגור, ומסנן אוויר בדיוק מסוים מותקן בכניסה למיכל הדלק.
3,בפעולה, למנוע חדירת לחות, אמולסיה, אבק, פסולת סיבים ופסולת מכנית אחרת.
4,כמות השמן הידראולי צריכה להיות מתאימה. יש לשמור על נפח השמן של מיכל השמן ההידראולי בטווח מפלס השמן שצוין לאחר מילוי צינורות המערכת והרכיבים בשמן.
5,יש לנקות בקפדנות רכיבים, צינורות ומערכות לפני כניסתם לשימוש.
6,זה חייב להיות מסונן בקפדנות בעת תדלוק. בדוק את מסנן השמן לעתים קרובות והחלף אותו כאשר הוא נמצא מלוכלך.
7,בדוק את איכות השמן הידראולי באופן קבוע כדי לשמור על ניקיונו. בעת בדיקת איכות השמן הידראולי, בדוק בעיקר את שלושת ההיבטים הבאים:
①מידת החמצון של שמן הידראולי. בשימוש, עקב שינויי טמפרטורה, חמצן באוויר ואור השמש, השמן ההידראולי יתחמצן בהדרגה, מה שיגרום לשינוי צמיגותו ותכונות אחרות שלו. דרגת החמצון נשפטת בדרך כלל לפי הצבע והריח של השמן ההידראולי. אם צבעו של שמן הידראולי הוא חום כהה ומריח, זה אומר שהוא התחמצן. ככל שהחום כהה יותר והריח המרע חזק יותר, כך מידת החמצון גדולה יותר. בשלב זה, יש להחליף שמן חדש.
② מידת תכולת המים בשמן ההידראולי: אם השמן ההידראולי מעורבב במים, זה יקטין את ביצועי הסיכה שלו וישחית מתכות. יש בדרך כלל שתי שיטות לשפוט את מידת המים המעורבים בשמן ההידראולי: ראשית, לפי שינוי צבעו וריחו, אם צבעו של השמן ההידראולי לבן חלבי והריח לא השתנה, זה אומר שיש הוא מעורבב יותר מדי מים. השני הוא לקחת כמות קטנה של שמן הידראולי ולהפיל אותו על לוח הברזל החם. אם הוא משמיע צליל "פעימה", זה אומר שהוא מכיל מים. בשלב זה, יש להחליף שמן חדש.
③ זיהומים בשמן הידראולי: לאחר שהמכונה עבדה במשך תקופה, קח כמה טיפות שמן הידראולי והנח אותו על היד שלך, סובב אותו עם האצבעות כדי לראות אם יש חלקיקי מתכת, או אם יש הבזקים זעירים בשמש. אם יש יותר חלקיקי מתכת או נקודות הבזק, מוכח שהשמן ההידראולי מכיל יותר זיהומים מכניים. בשלב זה, יש להחליף את השמן ההידראולי, או לפרוק את השמן ההידראולי, והמשקעים צריכים להיות לא פחות מ-42 שעות או יותר, ולאחר מכן יש לסנן אותו לפני השימוש.
8,בהחלפת השמן ההידראולי יש לשים לב אליו כשהמכונה רק סיימה לעבוד, ולשחרר אותו כשהשמן ההידראולי חם (כדי שיהיה קל להוציא זיהומים מכניים, כתמי שמן וכו') השיטה הספציפית היא: תפעלו את התקן העבודה כדי למקם אותו במיקום הגבוה ביותר, כבו את המנוע, השתמשו במשקל שלו כדי להוריד, כדי לרוקן לחלוטין את צילינדר השמן, ולאחר מכן נקה היטב את מיכל השמן והצינורות המתאימים, והוסף הידראולי חדש. שמן.
9,נקה את המערכת ההידראולית כראוי. עדיף להשתמש בשמן הידראולי מאותו מותג ומשמש במערכת לניקוי. לעולם אל תשתמש בנפט או בסולר כנוזל ניקוי. בעת הניקוי, השתמש בזרימה גדולה ככל האפשר כדי להפוך את זרימת הנוזל בצנרת לסוערת, ולהשלים את הפעולות של כל מפעיל, כדי לשטוף את המזהמים מהמשאבות, האזעקות, הצילינדרים ההידראוליים ורכיבים אחרים. לאחר הניקוי יש לנקז את נוזל הניקוי במצב חם, ולהוסיף נוזל עבודה חדש לפי שיטת החלפת השמן.
