1. הימנע מנהיגה במהירות גבוהה.
למנופים חדשים רכובים למשאית יש תקנות מהירות בשלב הראשוני. מכוניות מקומיות מוסדרות בדרך כלל בטווח של 40-70קמ"ש; מכוניות מיובאות מוסדרות בדרך כלל בתוך 1000 הק"מ הראשונים, והמהירות לא תעלה על המהירות המרבית כאשר המצערת נפתחת במלואה ב-80%, ונדרש לשים לב למד המהירות ולמד המהירות של המנוע במהלך השימוש, כך שמהירות המנוע ו עבודה במהירות רכב במהירות בינונית.
2. הימנע מהפעלה בעומס מלא.
מנוף המשאית החדש ייגרם נזק כאשר הוא פועל בעומס מלא. לכן, ב-1000 הק"מ הראשונים, מכוניות מקומיות לא יכולות לעלות על 75%-80% מהעומס המדורג; מכוניות מיובאות לא יכולות לעלות על 90% מהעומס המדורג.
3. הימנעו מראש מהסרה של מגביל המהירות.
מגביל המהירות הוא מכשיר מצערת המותקן בין הקרבורטור לצינור היניקה. הנהג לא צריך להסיר אותו מראש, אלא צריך להסיר אותו לאחר המהירות הראשונית של 1000 ק"מ בשילוב עם תנאי התחזוקה הראשוניים. למכוניות מיובאות אין בדרך כלל מגבילי מהירות, והנהג שולט במהירות לחלוטין.
4. הימנעו מריצה למרחקים ארוכים
ריצה למרחקים ארוכים עם מנוף המשאית החדש תגדיל את זמן העבודה הרציף של המנוע ותגביר את הבלאי של החלקים.
5. הימנעו מבלימת חירום
בלימת חירום לא רק משפיעה על מערכת הבלימה במהלך הריצה, אלא גם מגבירה את עומס הפגיעה של השלדה והמנוע. לכן, אל תשתמש בבלימת חירום במהלך 300 הק"מ הראשונים של הנהיגה. אם יש מצב פתאומי, נסה לדרוך תחילה על דוושת המצמד כדי להפחית את הפגיעה במנוע.
6. הימנעו מהעברת הילוכים לא בזמן.
עליך להעביר הילוך בזמן במהלך הנהיגה. אין לרוץ מהר בנהיגה במהירות נמוכה או לרוץ נמוך בנהיגה במהירות גבוהה, ואל תשתמש בהילוך אחד לאורך זמן.
7. הימנעו משימוש בשמן לא סדיר.
שמן המנוע המשמש במכוניות חדשות לא יכול להיות נמוך מהתווית שצוינה על ידי היצרן.
8. הימנע מפעולת נהיגה רשלנית.
לאחר הפעלת המנוף, יש להעלות את הטמפרטורה במקום, וטמפרטורת המים צריכה להגיע לטמפרטורת ההתחלה לפני ההתחלה. בנהיגה בחרו בדרך טובה, המשיכו לנסוע במהירות בינונית, השתדלו להימנע מהאצה פתאומית ובלימה פתאומית, שמרו על דוושת הגז נמוך, פעלו בקלילות ושימו לב לצליל ולטמפרטורה של המנוע בכל עת.
9. הימנע מפעולת נהיגה רשלנית.
לאחר הפעלת המנוף המורכב על המשאית, יש להעלות את הטמפרטורה במקום, וטמפרטורת המים צריכה להגיע לטמפרטורת ההתחלה לפני ההתחלה. בנהיגה בחרו בדרך טובה, המשיכו לנסוע במהירות בינונית, השתדלו להימנע מהאצה פתאומית ובלימה פתאומית, שמרו על דוושת הגז נמוך, פעלו בקלילות ושימו לב לצליל ולטמפרטורה של המנוע בכל עת.
10. הימנע מביצוע תחזוקה ראשונית בנהיגה
הימנע מלשמש כמאמן, לטעות בעצמך ובאחרים ולגרום לנזק אינסופי.
