ההבדל בין מנוף בום מפרק ומנוף בום ישר:
1: המטען של העגורן המורכב על משאית בום ישר אינו יכול לחרוג מגובה הבום. כאשר המשאית נוסעת, החלק התחתון של הבום של מנוף הבום הישר נמצא אופקית בין תא המכונית לתא המכונית, והבום ממוקם אנכית מעל תא המכונית (הסחורה אינה יכולה לחרוג מגובה זרוע המנוף), בעוד הזרוע המתקפלת היא בלתי מוגבלת.
2: למנוף רכוב על משאית ישר יש רדיוס עבודה רחב יותר. תחת אותו אורך בום, מנופים טלסקופיים המורכבים על משאית בום יכולים גם להרחיב את עומק העבודה על ידי הצבת ווי תיל ארוכים, בעוד שעגורני זרוע מתקפלים אינם קלים לעבודה עם דרישות עמוקות יותר.
3: בום ישר קל יותר לשלוט בהמראה ובנחיתה האנכיים הבום הטלסקופי מאמץ מנגנון הנפה נשלף בחבל תיל, שיכול לשלוט בקפדנות על הרמה והורדה של עצם ההרמה, בעוד שהזרוע המתקפלת עם מנוף המשאית משתמשת במנגנון הידראולי צילינדר, שקשה לשלוט בהרמה והורדה אנכית של חפץ ההרמה.
4: מנופים רכובים למשאית ישר הם פשוטים יחסית לתפעול. עגורני בום טלסקופיים המורכבים על משאית משתמשים במנגנון הרמה לגלישה ולפירוק חוטי פלדה. הפעולה פשוטה יחסית, בעוד שלעגורנים המורכבים על משאית בום מתקפלים יש מספר צילינדרים הידראוליים להשלמת פעולות בדומה למניפולטור, שקשה לתפעול.
5: הזרוע הטלסקופית קלה יותר להתקנה על שלדת הרכב. הזרוע הטלסקופית רופפת במבנה, מה שמסייע לפיזור עומס הרכב, וגם מרכז הכובד רחוק ממצב ההתקנה, במיוחד בהרמת חפצים כבדים, הוא תורם יותר לפיזור עומס ציר השלדה.
עם זאת, העגורן הרכוב למשאית עם זרועות מתקפלות, בין אם הוא צמוד למרכז או אחורי, בשל המבנה המרוכז יחסית שלו, סביר להניח שמרכז הכובד מרוכז בציר מסוים של השלדה, מה שיוצר לעיתים קרובות עומס גדול על גשר מסוים, שאינו מועיל לכל הרכב. הַתקָנָה.
אם יש שאלה כלשהי, אנא אל תהסס לפנות אלי.
אמנדה WhatsApp: +86-15897588699
איידן WhatsApp:+86-13597846769
פייסבוק:https://www.facebook.com/amanda.dongf
Email:amanda@cl-specialtruck.com