ב-10 באפריל 2021, משרד התחבורה הודיע על הודעה על הוצאת תוכנית התקינה לתחבורה לשנת 2021 (המנה הראשונה), המורכבת בעיקר ממחוזות שונים, אזורים אוטונומיים, עיריות ישירות תחת השלטון המרכזי, שינג'יאנג ייצור ובנייה. מחלקת התחבורה של החיל (לשכות, ועדות), מינהל הרכבת, מינהל התעופה האזרחית של סין, לשכת הדואר הממלכתית, ספנות אוקיינוס סין, סוחרי סין, תקשורת סין קבוצת בנייה, גיתי הסעות, ועדות טכניות לתקינה מקצועיות שונות, ועדות טכניות מטרולוגיה, ארגונים שונים במשרד, יחידות כפופות שונות ומחלקות שונות במשרד. ליישם. היום נבחן בעיקר מספר פרויקטים הקשורים לרכבים מיוחדים.
אצווה זו של תכניות סטנדרטיות לתחבורה מורכבת משני חלקים עיקריים, האחד הוא פרויקט תוכנית תקן התעשייה והליך אימות מטרולוגי, והשני הוא פרויקט התוכנית הסטנדרטית הלאומית שהונפקה. ביניהם, ישנם הפריטים הבאים הקשורים לרכבים מיוחדים:
1. מפרטי שירות הסעות נוסעים בכביש מותאם אישית: ניסוח הדרישות הבסיסיות למפעילים, פלטפורמות רשת, רכבי נוסעים, נהגים ונקודות עצירה המבצעות שירותי הסעת נוסעים בדרך מותאמים אישית וכן תפעול רכב, ניהול בטיחות, ערבות שירות, איכות השירות הערכה וטיפול בתלונות וכו' דרישות שירות.
2. דרישות טכניות למערכת המראה האחורית האלקטרונית של כלי רכב מסחריים: מוצע לקבוע את ההרכב, הדרישות הטכניות, דרישות ההתקנה והשימוש הצפוי, התפעול, הבטיחות התפקודית ודרישות אחרות של מערכת המראה האחורית האלקטרונית של רכבים מסחריים, החלים בקטגוריות M ו-N מערכת מראה אחורית אלקטרונית המותקנת על רכבים מסחריים. המועד האחרון להשלמת תקנה זו הוא 18 חודשים. יחידות השרטוט העיקריות הן Beiqi Foton Motor Co., Ltd. רקע Ouhui Bus Branch, China First Automobile Group Co., Ltd., ו-Dongfeng Motor Co., Ltd.
3. נוהלי בדיקת סוג רכב נוסעים: התקנים הנוכחיים קובעים את הדרישות, פריטי הבדיקה ושיטות הבדיקה לבדיקת סוג של מוצרי רכב נוסעים חדשים. מתאים למכוניות נוסעים M2 ו-M3. תוכן מתוקן עיקרי: ההיקף הרחיב את הדרישות, פריטי הבדיקה ושיטות הבדיקה למבחן הגמר של מוצרים חדשים של אוטובוסים חשמליים היברידיים. התוכן הטכני העיקרי הגדיל את מבחן הביצועים של אוטובוס חשמלי היברידי (ביצועי גלישה, ביצועים דינמיים, ביצועי בלימה, ביצועים כלכליים, נוחות נהיגה, ביצועים עמידים בפני גשם ואיטום וכו'), בדיקת ביצועים חוזרת, בדיקת אמינות, שיפוט תאימות ודרישות נוספות. תקופת ההשלמה היא 18 חודשים, ויחידות הניסוח העיקריות הן: Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd., China Highway Society Bus Branch וכו'.
4. ערכת יישומי מערכת תחבורה חכמה שיתופית חלק 1: סט יישומי נהיגה בסיוע רכב: מוצע לציין את המונחים, ההגדרות ודרישות האינטראקציה של הנתונים של היישומים האופייניים של אפליקציית הסיוע לרכב המוגדרת במערכת התחבורה החכמה השיתופית. פיתוח תרחישי אפליקציית נהיגה בסיוע רכב המבוססים על שיטת תקשורת. תקופת ההשלמה היא 24 חודשים, ויחידת הניסוח המרכזית: המכון לחקר הכבישים של משרד התחבורה וכו'.
5. ערכת יישומי מערכת תחבורה חכמה שיתופית חלק 2: סט יישומי נהיגה שיתופית של רכב: מוצע לציין את המונחים, ההגדרות ודרישות אינטראקציית הנתונים של היישומים האופייניים של מערכת התחבורה החכמה השיתופית בערכת יישומי הנהיגה השיתופית ברכב, החלים על פיתוח תרחישי אפליקציית נהיגה בסיוע רכב המבוססים על שיטות תקשורת שונות. תקופת ההשלמה היא 24 חודשים, ויחידת הניסוח המרכזית: המכון לחקר הכבישים של משרד התחבורה וכו'.
6. דרישות מגורים לרכבי מגורים: התקנים הנוכחיים קובעים את דרישות התפקוד ודרישות הבטיחות לנגררים למגורים. הוא מתאים לתכנון, ייצור ושימוש של נגררים לקרוואנים הרצים על הכביש. הוא אינו חל על רכבי מגורים קבועים, ואינו חל על נגררים מסחריים, נגררים לאוהלים ומנועים מתנייעים. תוכן מתוקן עיקרי: השווה את התוכן הרלוונטי עם התקן הלאומי "דרישות טכניות לנגררים למגורים" שהוגש לאישור וממתין לשחרור, שלב זה עם זה, מחק וצטט תוכן רלוונטי, הוסף דרישות בטיחות רלוונטיות לתנאים הלאומיים של המדינה שלי , ולהתאים את דרישות המגורים הרלוונטיות. תקופת ההשלמה היא 18 חודשים. יחידות הניסוח העיקריות הן: המכון לחקר כבישים מהירים של משרד התחבורה, Hanyang Special Purpose Vehicle Research Institute, Beijing Zhonggong Gaoyuan Automobile Testing Co., Ltd., Shanghai Motor Vehicle Inspection and Certification Technology Research Center Co., Ltd., China Automotive מרכז מחקר ושות' בע"מ חברה ועוד.
התוכן הנ"ל כולל מגוון רכבים ייעודיים, בעיקר מכוניות נוסעים, קרוואנים וכדומה. יש לקוות שתכנים אלה יכולים לסייע ליצרני רכבים ייעודיים קשורים.
